DuckerFrontier:自動アルミニウム含有量は2026年までに12%増加し、より多くの閉鎖、フェンダーを期待しています

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DuckerFrontierによるアルミニウム協会の新しい調査によると、自動車メーカーは2026年までに平均的な車両に514ポンドのアルミニウムを組み込む予定であり、これは今日から12パーセント増加しています。

いくつかの一般的なボディワークコンポーネントがアルミニウムに大幅に移行すると予測されているため、この拡張は衝突修理に重大な影響を及ぼします。

DuckerFrontierによると、2026年までに、フードがアルミニウムであることがほぼ確実になり、リフトゲートまたはテールゲートがほぼ同じ金額になるとのことです。新車販売店のフェンダーやドアがアルミニウムになる可能性は約3分の1です。

そしてそれは、ガス駆動車の効率を高めたり、電動モデルのバッテリーを管理したりすることを目的とした構造コンポーネントの変更にも関わっていません。

「消費者の圧力と環境への挑戦が高まるにつれ、自動車用アルミニウムの使用も増えています。低炭素、高強度のアルミニウムが自動車メーカーの新しいモビリティトレンドへの適応を支援しているため、この需要は加速しており、急成長している電気自動車セグメントにおける金属の成長の可能性に強気です」とアルミニウム輸送グループのガネーシュパニア会長(ノヴェリス)は8月12日の声明で次のように述べています。「自動車用アルミニウム市場への浸透は過去50年間で年々成長を遂げており、その拡大は今日予測できる限り先まで続くと予想されます。電気自動車の普及に伴い、アルミニウムの使用量を増やして範囲を拡大し、バッテリーの重量とコストを相殺することで、消費者は安全で運転が楽しく、環境保護に優れた高性能の車やトラックを選択できるようになります。」

DuckerFrontierは、2020年の平均的な車両には、約459ポンドのアルミニウムが必要であると述べました。


投稿時間:2020年10月20日