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フロントサスペンションストラットショックアブソーバー-Z11065
毎日のドライブや重いオフロードでも、ショックアブソーバーがジープのスムーズな走行を維持し、サスペンションを保護します。交換、アップグレード、または完全なオーバーホールが必要な場合でも、Tangruiは、市場に出回っているJeepのほぼすべての年とモデルに適合するさまざまなショックを提供します。ここで売られているのは最高のものだけですジーパーとして、あなたは高品質のエンジニアリングが最高の乗り心地に重要であることを知っています、そして私たちもそうします。私たちのショックパーツの交換は、プロコンプサスペンションとルビコンエクスプレスのトップメーカーから来ています...
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スズキ用高品質後輪ハブ-Z8047
曲がりくねった田舎道でのタイトな曲がり角の安全な交渉から高速道路での車線変更まで、運転席にジャンプするたびに、希望する場所に正確に操縦するために車両に依存します。何があなたが左右に曲がって道をまっすぐ進むことができるかについて考えたことがありますか?ホイールハブアセンブリと呼ばれる小さな部品がステアリングシステムの重要なコンポーネントであることを知って驚くかもしれません。ホイールハブアセンブリとは何ですか?取り付けを担当します...
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TangRuiショックダンパーOemNo.2430118R-Z11067
ショックアブソーバーは何をしますか?ショックアブソーバーは、タイヤの摩耗、安定性、ブレーキ、振動、ドライバーの快適性、およびその他のステアリングおよびサスペンション部品の寿命に影響を与える可能性のある重要な安全コンポーネントです。ショックが実行する重要な機能スプリングの動きを制御するショックは、商用トラックのサスペンションシステムと連動して、スプリングの動きを制御することにより、タイヤと道路の接触を維持します。スプリングとエアバッグを保護しますショックは商用トラックのスプリングで機能します– 1つが弱い場合、それは...
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トヨタ用車の前輪ハブ-Z8048
ホイールハブアセンブリが重要なのはなぜですか?ホイールハブアセンブリは、車両のホイールとローターをキャリパーに接続し、スムーズな回転を可能にします。これらは通常、ステアリングナックルまたはリアアクスルフランジ/スピンドルに取り付けられ、用途に応じて、ボールまたはテーパー転動体を備えている場合があります。摩擦を最小限に抑え、ホイールの負荷をサポートするように設計されたホイールハブアセンブリは、道路に接触したときのホイールの抵抗を低減します。また、ホイールの位置決めも制御します。
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高品質のスプリングショックアブソーバー-Z11069
毎日のドライブや重いオフロードでも、ショックアブソーバーがジープのスムーズな走行を維持し、サスペンションを保護します。交換、アップグレード、または完全なオーバーホールが必要な場合でも、Tangruiは、市場に出回っているJeepのほぼすべての年とモデルに適合するさまざまなショックを提供します。ここで売られているのは最高のものだけですジーパーとして、あなたは高品質のエンジニアリングが最高の乗り心地に重要であることを知っています、そして私たちもそうします。私たちのショックパーツの交換は、プロコンプサスペンションとルビコンエクスプレスのトップメーカーから来ています...
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ホンダパイロット用左フロントロアコントロールアームOEM-Z5133
コントロールアームとは何ですか?「Aアーム」と呼ばれることもあるコントロールアームは、フロントサスペンションシステムの中核です。簡単に言えば、コントロールアームは、前輪を車に接続するリンクです。一方の端はホイールアセンブリに接続し、もう一方の端は車のフレームワークに接続します。上部のコントロールアームは前輪の最上部に接続し、下部のコントロールアームは前輪の最下部に接続し、両方のアームが前輪のフレームに取り付けられます。
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アウディ用アルミニウム製の真新しいフロントコントロールアーム-Z5139
コントロールアームが重要なのはなぜですか?コントロールアームは、車両のサスペンションとシャーシ間の接続とピボットポイントの両方を提供します。通常、ステアリングナックルをボディフレームにリンクするコントロールアームは、正しいホイールトラッキングと位置を維持するために連携して機能するボールジョイントとブッシングを備えています。たとえば、下部のコントロールアームは、車両が動いているときにホイールの縦方向と横方向の位置を設定するのに役立ちます。コントロールアームは、次のような多数の負荷力に抵抗します。
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プロの工場製造ショットピーニングライトトラックホイールハブ-Z8050
この重要なコンポーネントについて知っておくべきこと車両の最も重要なコンポーネントについて考えるとき、何が思い浮かびますか?そのエンジン?トランスミッション?ホイールはどうですか?はい、車輪のない車を想像するのは難しいです。エンジンとトランスミッションは車両の駆動列にとって重要なコンポーネントですが、車輪がないと、車両は場所から場所へと転がることができません。しかし、機能的なローリングホイールを使用するには、最初にv ...
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ポルシェ用TangruiOemフロントコントロールアーム-Z5140
コントロールアームとは何ですか?「Aアーム」と呼ばれることもあるコントロールアームは、フロントサスペンションシステムの中核です。簡単に言えば、コントロールアームは、前輪を車に接続するリンクです。一方の端はホイールアセンブリに接続し、もう一方の端は車のフレームワークに接続します。上部のコントロールアームは前輪の最上部に接続し、下部のコントロールアームは前輪の最下部に接続し、両方のアームが前輪のフレームに取り付けられます。
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オートスペアパーツリアアクスルホイールハブ-Z8051
曲がりくねった田舎道でのタイトな曲がり角の安全な交渉から高速道路での車線変更まで、運転席にジャンプするたびに、希望する場所に正確に操縦するために車両に依存します。何があなたが左右に曲がって道をまっすぐ進むことができるかについて考えたことがありますか?ホイールハブアセンブリと呼ばれる小さな部品がステアリングシステムの重要なコンポーネントであることを知って驚くかもしれません。ホイールハブアセンブリとは何ですか?取り付けを担当します...
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KUGA-Z5142用の6L8Z-30-78AAおよびYL823078AAコントロールアーム
ステアリングとサスペンションについてはTangruiにお任せください。私たちのコントロールアームとトラックコントロールアームは本物です。車両の設計の重要な要素であり、サスペンションシステムの不可欠な部分として、OE品質コントロールアームを選択する必要があります。だからこそ、信頼性の高いステアリング&サスペンションパーツをTangruiに頼ることができます。なぜあなたはコントロールアームのためにTangruiを信頼する必要がありますか?当社のコントロールアームは、100%の亀裂検出と超音波欠陥検出テストを受けて、材料がOEと一致することを確認します...
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マツダ-Z5146用のOEMTD11-34-300BおよびTD11-34-350Bコントロールアーム
コントロールアームは、高強度ボディにボールジョイントとブッシングを組み立てます。ボールジョイント部は、各種サスペンションパーツやホイールを装備したナックルと接続することで柔軟に反応します。ラバーブッシュが車体とコントロールアームをしっかり固定し、衝撃を吸収します。■パワフルなボディ強力なコントロールアームボディを採用し、熱間圧延ソリッド鋼板と軽量アルミ合金鍛造材でサスペンションパーツをサポート。■強力な表面処理TangruiにはeleTangruがあります...
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