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フォルクスワーゲンビートルのステアリングナックル-Z2490
ステアリングナックルは、車両のサスペンションとステアリングシステムの主要部分の1つです。それはいくつかの重要な機能を実行し、その中には車輪のガイドを助けます。ここでは、自動車のステアリングナックルについて学びます。ここでは、その役割、製造に使用される材料、種類などを調べます。車のステアリングナックルとは何ですか？あなたはそれについて聞いたことがあるに違いありません、おそらくあなたの車でそれを取り替えるか、あなたの自動車部品店でそれを売らなければならなかったでしょう。しかし、ステアリングナックルとは何ですか？ -
サスペンションとステアリングナックルパーツ-Z5020
ステアリングナックルアセンブリの部品ステアリングナックルは、ステアリングコンポーネントとサスペンションコンポーネントを接続します。そのため、サスペンションシステムとステアリングシステムの両方の部品とアセンブリを取り付けるためのセクションが含まれています。ホイールも。主なステアリングナックル部品には、ボールベアリングまたはスタブホールの取り付け面が含まれますフレームサスペンションの上部コントロールアームの取り付けおよびマクファーソンサスペンションタイプのストラットタイロッドまたはステアリングアームの取り付けボールジョイントまたは下部コントロールアームの取り付けポイント.. .. -
Cerato-Z11052用フロントエアサスペンションショックアブソーバー
ツインチューブショックアブソーバーツインチューブのデザインには、プレッシャーチューブと呼ばれるインナーチューブとリザーブチューブと呼ばれるアウターチューブがあります。アウターチューブはオイルリザーバーです。ロッドが上下に移動すると、流体がベースバルブを介してリザーブチューブに押し出されたり、リザーブチューブから押し出されたりします。ピストンのバルブは、オイルに浸されている間のみ作動します。タングルイショックは、ショックの移動や位置に関係なく、リザーブチューブを満たすのに十分なオイルで設計されています。プレッシャーチューブは常にフルです... -
OEM42200-SR3-A02および42200-SR3-A52ホイールハブ-Z8040
ホイールハブアセンブリが重要なのはなぜですか？ホイールハブアセンブリは、車両のホイールとローターをキャリパーに接続し、スムーズな回転を可能にします。これらは通常、ステアリングナックルまたはリアアクスルフランジ/スピンドルに取り付けられ、用途に応じて、ボールまたはテーパー転動体を備えている場合があります。摩擦を最小限に抑え、ホイールの負荷をサポートするように設計されたホイールハブアセンブリは、道路に接触したときのホイールの抵抗を低減します。また、ホイールの位置決めも制御します。 -
ホンダシビック用高品質アルミホイールハブ-Z8041
あなたの車のホイールハブはそのサスペンションシステムの重要な部分です。一部の車両では、ホイールベアリングを整備するために、ホイールハブ全体を取り外して交換する必要があります。ホイールハブとは何ですか？車が使用するベアリングのタイプに関係なく、ホイールとブレーキローターはあるタイプのホイールハブに取り付けられています。ホイールハブには、ホイールとローターを保持するためのラグスタッドが取り付けられています。ホイールハブは、車両をジャッキアップしてホイールを取り外した後、最初に目にする可能性が高いものです。どのように... -
高品質リア右サスペンション修理キットカーショックアブソーバー-Z11053
ショックアブソーバーは何をしますか？ショックアブソーバーは、タイヤの摩耗、安定性、ブレーキ、振動、ドライバーの快適性、およびその他のステアリングおよびサスペンション部品の寿命に影響を与える可能性のある重要な安全コンポーネントです。ショックが実行する重要な機能スプリングの動きを制御するショックは、商用トラックのサスペンションシステムと連動して、スプリングの動きを制御することにより、タイヤと道路の接触を維持します。スプリングとエアバッグを保護しますショックは商用トラックのスプリングで機能します– 1つが弱い場合、それは... -
新モデルカーショックアブソーバー-Z11055
毎日のドライブや重いオフロードでも、ショックアブソーバーがジープのスムーズな走行を維持し、サスペンションを保護します。交換、アップグレード、または完全なオーバーホールが必要な場合でも、Tangruiは、市場に出回っているJeepのほぼすべての年とモデルに適合するさまざまなショックを提供します。ここで売られているのは最高のものだけですジーパーとして、あなたは高品質のエンジニアリングが最高の乗り心地に重要であることを知っています、そして私たちもそうします。私たちのショックパーツの交換は、プロコンプサスペンションとルビコンエクスプレスのトップメーカーから来ています... -
カスタマイズされた金属粉末冶金ショックアブソーバー-Z11058
ショックアブソーバーは何をしますか？ショックアブソーバーは、タイヤの摩耗、安定性、ブレーキ、振動、ドライバーの快適性、およびその他のステアリングおよびサスペンション部品の寿命に影響を与える可能性のある重要な安全コンポーネントです。ショックが実行する重要な機能スプリングの動きを制御するショックは、商用トラックのサスペンションシステムと連動して、スプリングの動きを制御することにより、タイヤと道路の接触を維持します。スプリングとエアバッグを保護しますショックは商用トラックのスプリングで機能します– 1つが弱い場合、それは... -
ホットセール高品質フロントショックアブソーバー-Z11060
毎日のドライブや重いオフロードでも、ショックアブソーバーがジープのスムーズな走行を維持し、サスペンションを保護します。交換、アップグレード、または完全なオーバーホールが必要な場合でも、Tangruiは、市場に出回っているJeepのほぼすべての年とモデルに適合するさまざまなショックを提供します。ここで売られているのは最高のものだけですジーパーとして、あなたは高品質のエンジニアリングが最高の乗り心地に重要であることを知っています、そして私たちもそうします。私たちのショックパーツの交換は、プロコンプサスペンションとルビコンエクスプレスのトップメーカーから来ています... -
マツダのホイールベアリングハブ魅力的な価格-Z8044
ホイールハブアセンブリが重要なのはなぜですか？ホイールハブアセンブリは、車両のホイールとローターをキャリパーに接続し、スムーズな回転を可能にします。これらは通常、ステアリングナックルまたはリアアクスルフランジ/スピンドルに取り付けられ、用途に応じて、ボールまたはテーパー転動体を備えている場合があります。摩擦を最小限に抑え、ホイールの負荷をサポートするように設計されたホイールハブアセンブリは、道路に接触したときのホイールの抵抗を低減します。また、ホイールの位置決めも制御します。 -
リア右エアショックアブソーバーサスペンション-Z11062
ツインチューブショックアブソーバーツインチューブのデザインには、プレッシャーチューブと呼ばれるインナーチューブとリザーブチューブと呼ばれるアウターチューブがあります。アウターチューブはオイルリザーバーです。ロッドが上下に移動すると、流体がベースバルブを介してリザーブチューブに押し出されたり、リザーブチューブから押し出されたりします。ピストンのバルブは、オイルに浸されている間のみ作動します。タングルイショックは、ショックの移動や位置に関係なく、リザーブチューブを満たすのに十分なオイルで設計されています。プレッシャーチューブは常にフルです... -
三菱に適したダイキャストフロントホイールハブ-Z8045
あなたの車のホイールハブはそのサスペンションシステムの重要な部分です。一部の車両では、ホイールベアリングを整備するために、ホイールハブ全体を取り外して交換する必要があります。ホイールハブとは何ですか？車が使用するベアリングのタイプに関係なく、ホイールとブレーキローターはあるタイプのホイールハブに取り付けられています。ホイールハブには、ホイールとローターを保持するためのラグスタッドが取り付けられています。ホイールハブは、車両をジャッキアップしてホイールを取り外した後、最初に目にする可能性が高いものです。どのように...
